پیکرتراشی بادی جت


فروشگاه ساز

میزبان بلاگ

دکتر پیکر تراشی تهران لوکسژن به کشور ایران آمد

متخصص پیکر تراشی تهران طراوت اخباری در فضای مجازی پخش شده شده‌است مبتنی بر این که برند دکتر پیکر تراشی تهران ساز تایوانی یعنی لوکسژن قرار است تا در بازار جمهوری اسلامی ایران حضور پیدا نماید . لوکسژن از سال 2009 کار خود را ابتدا کرده است و نام این شرکت از ادغام دو کلمه و واژه گران‌قیمت و رند در لهجه انگلیسی است . شرکت لوکسژن به منظور پیشبرد اهدافش شعار آتی نگری را به مراد آینده ای بهتر برگزیده است . برند لوکسژن یکی ذیل گروه های بازرگانی یولون دکتر پیکر تراشی تهران است و در میهن هایی مانند روسیه و چین هم خط تولید داراست . تولید اتومبیل های لوکسژن در کشور چین از اواخر سال 2010 شروع گردید و ذیل لحاظ تیم دانگ فنگ انجام میگردد . لوکسژن تا کنون 6 دسته دکتر پیکر تراشی تهران در کلاس های متعدد به بازار عرضه کرده است که نخستین اتومبیل این مارک با نام لوکسژن 7 ام پی وی عرضه شد و در کلاس اتومبیل های مینی ون قرار داشت . پرده برداری این دکتر پیکر تراشی تهران در آگوست سال 2009 انجام شد و تنها یک ماه بعد این اتومبیل رسما وارد بازار شوید . بعداز پیروزی لوکسژن 7 ام پی وی این کارخانه تصمیم گرفت تا محصول دوم خویش را در کلاس اتومبیل های شاسی بلند با نام لوکسژن 7 اس یو وی عرضه کند که در سال 2010 این عمل انجام شد . هر دو دکتر پیکر تراشی تهران های لوکسژن از پیشرانه 2 . 2 لیتری توربوشارژ نیرو میگرفتند که راندمان بالایی را به تثبیت رسانده بود . فعلا تمرکز لوکسژن بر روی دکتر پیکر تراشی تهران های کراس اوور با گونه U6 است ولی بد نمی باشد بدانید در حین این سال سال ها لوکسژن دو نوع دکتر پیکر تراشی تهران سدان هم به بازار عرضه کرده بود . اتومبیل احتمالی لوکسژن برای ورود به بازار ایران مشخص نیست اما تا حد متعددی شاید که کراس اوور U6 باشد . این اتومبیل در سال 2013 پرده‌برداری شده‌است , یک کراس اوور عده و دسته است و ای پیشرانه 1 . 6 توربو سود می برد .
ارزش اتومبیل U6 لوکسژن که اولین دکتر پیکر تراشی تهران این مجموعه در کشور ایران خواهد بود 69 هزار درهم می‌باشد که زمانی مجوز پلاک در ایران را بگیرد قیمتی 130 میلونی خواهد داشت .
تصاویر

دکتر پیکر تراشی تهران لوکسژن به کشور ایران آمد دکتر پیکر تراشی تهران لوکسژن به کشور ایران آمد دکتر پیکر تراشی تهران لوکسژن به کشور‌ایران آمد دکتر پیکر تراشی تهران لوکسژن به جمهوری اسلامی ایران آمد


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 18:05  توسط Stallings Skovsgaard  | 

بالاترين ميزان رضايتمندی برای مشتريان پورشه و مشخص و معلوم دکتر پیکر تراشی تهران

بالاترين ميزان رضايتمندی برای مشتريان پورشه
طبق جديد ترين ارزيابي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران ISQI معين دکتر پیکر تراشی تهران نماينده رسمي پورشه در ايران برنده شده است تا سکو اول رضايتمندي مشتريان در حوزه سرویس ها بعد از فروش را كسب كند .

ISQI بعنوان نهاد رسمي بررسي كننده كيفيت خدمات در ايران هر فصل كيفيت خدمات مطرح شده بوسیله دکتر پیکر تراشی تهرانسازان و همچنين وارد كنندگان دکتر پیکر تراشی تهرانً را در دو حوزه ميزان رضايتمندي مشتريان از سرویس ها فروش و همچنين خدمات پس از فروش ارزيابي مَي كند .
طبق آخرين گزارش پخش شده به وسیله شركت بازرسي كيفيت و استادارد ايران , در بخش سرویس ها بعداز فروش دکتر پیکر تراشی تهرانً معين دکتر پیکر تراشی تهران در ميان تمامي وارد كنندگان و توليد كنندگان دکتر پیکر تراشی تهرانً با كسب ٧٧٦ امتياز در رتبه در آغاز ميزان رضايتمندي مشتريان قرار گرفته است . در مرتبه دوم ايرتويا با ٧٦٢ امتياز و در مرتبه سوم أطلس دکتر پیکر تراشی تهرانً با ٧٤٩ امتياز قرار گرفته است . اين در حالي است كه از دید ISQI امتياز أيده آلِ در بخش خدمات ٧٥٠ است و بدين ترتيب صرفا معين دکتر پیکر تراشی تهران و ايرتويا موفق گردیده اند تا امتيازي بيش از نمره هدف گذاري شده كسب كنند . در رتبه چهارم و پنجم مَيزان رضايتمندي مشتريان از كيفيت خدمات بعداز فروش نیز آسوده دکتر پیکر تراشی تهران و ايران دکتر پیکر تراشی تهرانً قرار گرفته اند .
لازم به ذكر است در سکو بندي نهايي سال ١٣٩٥ نيز معين دکتر پیکر تراشی تهران با كسب ٧٨٩ امتياز بالاترين رتبه رضايتمندي مشتريان در سال قبل را به خود اختصاص اعطا کرد .
تصاویر


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 18:04  توسط Stallings Skovsgaard  | 

نقد و چک بی نقص سیتروئن C4L

مشخصات داخلی سیتروئن C4L
سیتروئن C4L طراحی داخلی بسیار معمولی , بی آلایشی دارااست ; این فرمان فعالیت کردن با تجهیزات داخلی اتومبیل را فراوان سهل و آسان می کند . با نشستن در درون این اتومبیل متوجه فایده بسیار از پلاستیک در طراحی داشبورد و بقیه بخش های داخلی خواهید شد ; اگر چه که کیفیت پلاستیک به عمل رفته در حد قابل قبولی است ولی جای داشت سیتروئن کمتر از پلاستیک فایده می برد و از جایگزین مناسب تری در C4L استفاده می کرد .
چیزی که با نشستن در پشت فرمان C4L جلب توجه می نماید , کاغذ کیلومتری جدید با نوروروشنایی پردازی LED است که نگاه کردن بدین کاغذ در زمان رانندگی را با لذت همراه می نماید .
صندلی های C4L آرگونومی قابل قبولی دارند و به لطف مسافت طولانی بین محور ها و همینطور رئیس هوشمندانه فضای داخلی , در طی مسیر طولانی سرنشینان و راننده شم خستگی کمتری پیدا می کنند .
امر با روکش چرم , صفحه نمایش 7 اینچی لمسی یک‌سری منظوره , سیستم تهویه هوای مطبوع , سیستم کروز در اختیار گرفتن بر روی امر اعم از خصوصیت های داخلی سیتروئن C4L میباشد .
ولی در نسخه ای که سایپا قصد عرضه اش را با امداد سیتروئن در بازار جمهوری اسلامی ایران دارااست , احتمالا بعضی از این مشخصات نام برده را تغییر و تحول دهد یا حذف نماید .


سیتروئن سی فور ال


تجهیزات تجهیزات رفاهی سیتروئن C4L
از جمله آپشن های به فعالیت رفته در سیتروئن C4L می توان موارد زیر را اسم برد :
صفحه نمایش 7 اینچی لمسی چند منظوره جهت مدیریت سیستم مالتی مدیا و سیستم ناوبری , حلقه های 16 یا 17 اینچی آلیاژ آلومینیوم , سیستم کروز کنترل و محدود کننده سرعت بر روی امر , کاغذ کیلومتر با نورپردازی LED , لامپ جلو هالوژنی با LED , چراغ روز روشن LED , لامپ عقب از نوع LED سه بعدی , قفل مرکزی ریموتی , سیستم تهیه و تنظیم اقتدار دستور متغیر , سیستم ذخیره سرعت مد نظر در مموری کروز , سیستم صوتی توانمند مجهز به 6 اسپیکر و قابلیت ساپورت USB – CD – AUX و درگاه اتصال بلوتوث , سنسور عقب , آینه های جانبی برقی و مجهز به سیستم گرمایشی , سیستم ایموبلایزر

از جمله امکانات آپشنال و سفارشی این اتومبیل می توان به : چراغ های خودکار , آینه الکتروکرومیک , سیستم تهویه هوای مطبوع دوگانه و خود کار , استارت دکمه ای و Key Less , سانروف پانارومیک همراه با آفتاب گیر برقی اشاره کرد .
لازم به ذکر است کلیه آپشن های نقل شده احتمال دارد در دکتر پیکر تراشی تهران یی که سایپا میخواهد در بازار داخلی عرضه کند , موجود نباشد .

سیتروئن c4


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 18:01  توسط Stallings Skovsgaard  | 

کشش بازار دکتر پیکر تراشی تهرانی ایران در سال ۹۶ چقدر خواهد بود!؟ - 2


در حالی ایجاد دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در سال‌ 94 به‌دلیل بحران تقاضا با افت حدود 17 درصدی مواجه شد که وزارت صنعت , معدن و تجارت ایجاد یک میلیون و 350 هزار دستگاهی اتومبیل در سال 95 را پیش‌بینی کرد ; ازآنجاکه کاهش تیراژ ایجاد طی سال‌های پیشین به‌دلیل بحران تقاضا رقم خورده بود کارشناسان نسبت به اثر این زمینه بر ساخت دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در سال 95 هم نگرانی داشتند . با وجود این دکتر پیکر تراشی تهرانسازان که در حال امضای پیکرتراشی تهران خود با شرکای خارجی‌شان بودند با در پیش به چنگ آوردن روش‌های متنوع همچون فروش اعتباری توانستند تقاضای بازار را جذب نمایند و برنامه پیش‌بینی‌شده وزارت صنعت در سال 95 را محقق کنند .

در حالی دکتر پیکر تراشی تهرانسازي میهن به‌واسطه برجام و بهره به چنگ آوردن از روش‌های فروش توانست با ارتقاء بیشتراز 44 درصدی معضل تولید در سال 95 را پشت‌سر بگذارند که با وصال به تیراژ یک میلیون و 350 هزار دستگاهی در سال پیشین , وزارت صنعت , معدن و تجارت برنامه جدیدی برای ارتقاء ایجاد در سال‌جاری ارائه کرده تا این صنعت را به روزهای نقطع ی عطف خویش نزدیک نماید . بنابر هدف‌گذاری وزارت صنعت , معدن و تجارت , دکتر پیکر تراشی تهرانسازان داخلی در سال‌جاری می بایست تیراژ ایجاد خود را به یک میلیون و 500‌هزار دستگاه ارتقاء دهند ; تیراژی که برخی از کارشناسان نسبت به افزایش آن به‌دلیل کمبود تقاضا اظهار نگرانی می‌نمایند ; به این ترتیب آنگونه که به‌نظر میرسد شاید بحران تقاضا در سال 96 همچنان گریبانگیر بخش تولید شود .

الزامات ایجاد 5/ 1 میلیون دستگاهی دکتر پیکر تراشی تهران

آنگونه که به‌نظر میرسد , افت ساخت به‌دلیل کاهش تقاضا از مهم‌ترین چالش‌های صنعت دکتر پیکر تراشی تهران کشور طی سال‌های گذشته بوده است که دوام این فرایند پیامدهای نیکی برای این صنعت در پی نخواهد داشت . درین بین البته بسیاری از کارشناسان توانایی و گنجایش ایجاد صنعت دکتر پیکر تراشی تهران را با روزهای نقط ی اوج یعنی ساخت 6/ 1 میلیون دستگاهی سال 90 مقایسه مینمایند ; براین اساس به اعتقاد و باور کارشناسان تولیدکنندگان مشکلی در ظرفیت ایجاد ندارند , البته مهم‌ترین معضل آن‌ها در حال حاضر اختلال تقاضا است . این مورد در حالی تیتر می شود که بازار اتومبیل مملکت طی سال‌های 94 و 95 در بی حرکتی به‌سر می برد و فروش دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نیز طی سال قبلی به‌واسطه بهره‌گیری از ابزارهای فروش اعتباری نسبت به سال 94 رونق گرفته است . بر همین اساس کارشناسان معتقدند اگر دکتر پیکر تراشی تهرانسازان برنامه دور از شوخی و مدونی برای فروش خویش در نظر داشته باشند , هدف‌گذاری یک میلیون و 500 هزار دستگاهی محقق خواهد شد , ولی اگر برنامه‌هایی برای توسعه بازار آن‌ها تدوین نشود , جذب تقاضا برای فروش محصولاتشان امری ایراد خواهد بود . دراین باره حسن کریمی سنجری , متخصص دکتر پیکر تراشی تهران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» بابیان اینکه دکتر پیکر تراشی تهرانسازان مملکت ظرفیت و اقتدار تولیدی قابل قبولی دارند , میگوید : پیش‌بینی تولید 5/ 1 میلیون دستگاه دکتر پیکر تراشی تهران از طرف وزارت صنعت و معدن یک برنامه‌ریزی خارج از بضاعت و توان دکتر پیکر تراشی تهرانسازان و به دور از ذهن نیست علی الخصوص این‌که تولیدکنندگان در وضعیت پساتحریم قراردادهای تازه خود را با شرکای خارجی‌شان به امضا رساندند .

وی با اشاره به اینکه در همه عالم تولید براساس تقاضا صورت میگیرد , می‌گوید : وزارت صنعت وقتی میتواند هدف‌گذاری خویش را برای سال نو رو به بالا در لحاظ بگیرد که با بازار سنجی و اطلاع از کشش بازار چنین برنامه‌ای را تدوین کردن کند . او معتقد است , تولید 5/ 1 میلیون دستگاه دکتر پیکر تراشی تهران نیازمند ساخت تقاضا در بازار است ; از آن جا که برای فروش دکتر پیکر تراشی تهران در کشور‌ایران برنامه‌ریزی مدونی صورت نمی‌گیرد و کانال بانکی و شرکت‌های‌لیزینگ نقش کارآمدی در این میان ندارند ; به این ترتیب نمیتوان به به وقوع پیوستن این برنامه در سال‌جاری امید داشت .


سازه به گفته کارشناسان , افزایش ایجاد رابطه مستقیمی با افزایش فروش دکتر پیکر تراشی تهران دارااست که این مسئله نیز نشات گرفته از اندازه تقاضا در بازار است . درین در میان ولی دلیل اساسی دیگری که بر تولید موثر است که‌این مورد هم رابطه اساسی با میزان فروش دکتر پیکر تراشی تهران داراست , نقدینگی است . در شرایطی‌که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نقدینگی نداشته باشند ایجاد نمی‌توانند بر مدار مطلوبی بچرخند . دراین مورد , فربد زاوه , کارشناس دکتر پیکر تراشی تهران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با اشاره به این که تقاضا مهم ترین دلیل در ارتقاء تیراژ تولید است , می گوید : یکی از مشکلات دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در الان , نقدینگی است . آن ها در قوانینی میتوانند به‌واسطه قراردادهای تازه , تقاضای خویش را ارتقا دهند که نقدینگی موردنظر را برای تامین ساخت کنند . وی با اشاره به اینکه یک کدام از روش‌های جذب نقدینگی فروش است , تیتر مینماید : تولیدکنندگان در قوانینی می توانند از فروش خود نقدینگی ما یحتاج برای ایجاد را تامین کنند که در سال 96 همچون سال پیشین توان اضطراری برای فروش اعتباری محصولات خویش و جذب نقدینگی و ایجاد تقاضا را داشته باشند .

ازسوی دیگر برخی معتقدند که هدف‌گذاری ایجاد وزارتخانه براساس نیازسنجی بازار شکل نگرفته است


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 18:01  توسط Stallings Skovsgaard  | 

مسابقه پهناور اتومبیل 3 , باز نگری دکتر پیکر تراشی تهران خویش را انجام دهید و سکه پاداش بگیرید

متخصص پیکر تراشی تهران ً تا بحال انتقاد و باز‌بینی های متعددی راجع به دکتر پیکر تراشی تهرانی خودتان یا دکتر پیکر تراشی تهرانهای مورد‌علاقه تان دیدید و شنیدید . البته ما بیش از همة کارشناسان , به نظر راننده دکتر پیکر تراشی تهران که ماهها یا این که ممکن است سالها با دکتر پیکر تراشی تهران سرو کله زده اهمیت می دهیم . احتمال دارد شما نیز وقتی برای دفعات اولیه سوار یک دکتر پیکر تراشی تهران تازه میشوید از راننده میپرسید : از دکتر پیکر تراشی تهرانت راضی هستی؟ سپس نیز وی با حرارت و هیجان سرگذشت خودش و دکتر پیکر تراشی تهرانش را برایت تعریف می نماید تو هم در انتها می‌گویی : قدردان چرخش برات بچرخه .

ما نیز می‌خواهیم سوار دکتر پیکر تراشی تهران شما بشیم و یه گپ تخصصی بزنیم و این اطلاعات را با همة کاربرهای خوب دکتر پیکر تراشی تهران 3 به اشتراک بگذاریم . حقیقت دکتر پیکر تراشی تهران شما چطوره ؟ ازش راضی هستید؟ بعدش هم برای این که چرخش حسابی براتون بچرخه به بهترین انتقاد و تحلیل ها پاداش بدیم .


طرز کمپانی در مسابقه : تست درایو و یا انتقاد و باز بینی دکتر پیکر تراشی تهرانی خویش یا این که دکتر پیکر تراشی تهرانی مد نظر خویش را بصورت فیلم یا فایل صوتی به کاربر تلگرام اتومبیل سه به نشانی TELEGRAM . me/mashin3adver ارسال نمایند .

زمان ارسال فیلمها : حداکثر تا مورخ 10 بهمن ماه
نحوة اکران در تارنما : انتقاد و بررسی های ارسالی بعداز بررسی و تایید داوران با اعلام پیشین در تاریخی مشخصی در وب سایت سناریو داده میگردد .
نحوة تعیین برنده و جوایز : به بیشترین بازدید از فیلم ارسالی , نیم سکه فصل بهار آزادی و نفر دوم ربع سکه بهار آزادی تعلق می گیرد




برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 18:01  توسط Stallings Skovsgaard  | 

تجربه ی چینی ها در حذف انحصار بازار دکتر پیکر تراشی تهران

کم نیستند کشورهایی که با مفتوح کردن درهای خود به روی تولیدکنندگان خارجی و تولید بستر رقابت سالم , شاهد ارتقای کیفیت تولیدها داخلی خود شدند . این روز ها چین به‌عنوان دومین اقتصاد تبارک دنیا در حالا طی کردن چنین مسیری است .
به نقل از کارپرس , باز شدن بازار دکتر پیکر تراشی تهرانی چین به روی تولیدکنندگان فرنگی در غایت به نفع دکتر پیکر تراشی تهرانسازی چین به انتها رسید و امروزه شاهد هستیم که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان چینی با ارتقاء سرمایه‌گذاری در بخش تحقیق و توسعه توانسته‌اند , کیفیت دکتر پیکر تراشی تهرانهای خود را به حیث ایمنی و تکنولوژیک افزایش دهند و دکتر پیکر تراشی تهرانسازان خارجی را در‌این میهن به بحران بکشند .

تولید بستر دلخواه برای رقابت تولیدکنندگان داخلی کالاها با رقبای فرنگی یا به عبارتی چیزی که در اقتصاد با اسم «اقتصاد آزاد» از آن یاد می گردد , به تولیدکنندگان داخلی این قابلیت را میدهد که برآورد صحت از سطح کارایی خود در مقایسه با استانداردهای جهانی به‌دست آورند و این تشخیص سطح سعی نخستین گام در ترقی آنها محسوب میشود . صنعت دکتر پیکر تراشی تهران نیز از این قاعده استثنا ندارد و تجربیات جهانی نشان می‌دهد صنعت دکتر پیکر تراشی تهران کشورها صرفا زمانی آغاز پیشرفت و بهبود کیفیت را زده‌اند که مجبور به رقابت با رقبای خارجی شده‌اند . مثال کشورهایی که با مفتوح کردن درهای مرزو بوم به روی رقبای خارجی شاهد ارتقای کیفیت محصول ها داخلی خود شدند بسیارند .
چین به‌عنوان دو‌مین اقتصاد والا عالم این ایام در حالا طی کردن چنین مسیری است . این مملکت دهه‌ها پیش آزادسازی اقتصادی خویش را ابتدا کرده و در‌های خویش را به روی تولیدکنندگان خارجی باز است . ورود کالاهای فرنگی به این کشور , تولیدکنندگان داخلی را برآن داشته تا برای بقای خود به رقابت با تولیدکنندگان خارجی بپردازند و درنتیجه کیفیت کالاهای خویش را ارتقاء دهند . درین فضای سلامت رقابتی بوجود آمده , تولیدکنندگان چینی رویش کردند و کالاهایی قابل‌رقابت با نمونه‌های فرنگی ایجاد کردند .


گشوده شدن بازار چین در غایت به نفع تولیدکنندگان داخلی و صنعت چین به پایان رسید ; به‌طوری‌که امروزه شاهد هستیم کالاهای چینی بازارهای جهانی را تسخیر کرده‌اند . یکی نمونه‌های بارز این مساله در صنعت دکتر پیکر تراشی تهرانی چین قابل‌مشاهد است . ورود دکتر پیکر تراشی تهرانسازان مطرح فرنگی به بازار چین , به صنعت دکتر پیکر تراشی تهرانی این سرزمین رونق بخشیده است و اکنون چین بزرگ‌ترین بازار دکتر پیکر تراشی تهرانی دنیا به‌شمار می‌رود . رقابت با دکتر پیکر تراشی تهرانسازان خارجی , دکتر پیکر تراشی تهرانسازان چینی را وادار نموده است که سرمایه‌گذاری بیشتری روی تحقیق و گسترش انجام دهند و کیفیت دکتر پیکر تراشی تهرانهای خویش را نیز به نظر ایمنی و هم به لحاظ تکنولوژی ارتقاء دهند . درحال حاضر فعالیت به جایی رسیده است که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان چینی حریف جدی دکتر پیکر تراشی تهرانسازان جهانی شده‌اند و آن‌ها‌را به چالش میکشند .

برای مثال به تازگی خبرگزاری رویترز , خبر داده است که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان فرنگی در چین با معضل جدیدی مواجه شده‌اند و دو دکتر پیکر تراشی تهرانساز از این کشور , تهدیدی جدی برای سودآوری دکتر پیکر تراشی تهرانسازان جهانی در چین شده‌اند . این دو دکتر پیکر تراشی تهرانساز مدل‌های جدیدی را به بازار عرضه میکنند و استراتژی‌های جدید بازاریابی را درپیش گرفته‌اند تا برندهای پر اسم و رسم جهانی را به بحران کشند .


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 17:49  توسط Stallings Skovsgaard  | 

کشش بازار دکتر پیکر تراشی تهرانی ایران در سال ۹۶ چقدر خواهد بود!؟ - 2


در حالی ایجاد دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در سال‌ 94 به‌دلیل بحران تقاضا با افت حدود 17 درصدی مواجه شد که وزارت صنعت , معدن و تجارت تولید یک میلیون و 350 هزار دستگاهی اتومبیل در سال 95 را پیش‌بینی کرد ; از آنجا که کاهش تیراژ ایجاد طی سال‌های قبلی به‌دلیل بحران تقاضا رقم خورده بود کارشناسان نسبت به اثر این موضوع بر ایجاد دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در سال 95 نیز نگرانی داشتند . با وجود این دکتر پیکر تراشی تهرانسازان که در حال امضای https://www.drnavaei.com/ خود با شرکای خارجی‌شان بودند با در پیش به دست آوردن روش‌های متنوع همچون فروش اعتباری توانستند تقاضای بازار را جذب کنند و برنامه پیش‌بینی‌شده وزارت صنعت در سال 95 را محقق نمایند .

در حالی دکتر پیکر تراشی تهرانسازي کشور به‌واسطه برجام و استفاده به دست آوردن از روش‌های فروش توانست با ارتقا بیش از 44 درصدی چالش ساخت در سال 95 را پشت‌سر بگذارند که با وصال به تیراژ یک میلیون و 350 هزار دستگاهی در سال قبلی , وزارت صنعت , معدن و تجارت برنامه جدیدی برای ارتقا ایجاد در سال‌جاری ارائه کرده تا این صنعت را به روزهای اوج خود نزدیک کند . بنابر هدف‌گذاری وزارت صنعت , معدن و تجارت , دکتر پیکر تراشی تهرانسازان داخلی در سال‌جاری بایستی تیراژ ساخت خویش را به یک میلیون و 500‌هزار دستگاه ارتقاء دهند ; تیراژی که بعضی از کارشناسان نسبت به ارتقا آن به‌دلیل کمبود تقاضا اظهار نگرانی مینمایند ; براین اساس آنگونه که به‌نظر میرسد احتمالا معضل تقاضا در سال 96 همچنان گریبانگیر بخش تولید شود .

لازمات ساخت 5/ 1 میلیون دستگاهی دکتر پیکر تراشی تهران

آنگونه که به‌نظر می رسد , افت ایجاد به‌دلیل کاهش تقاضا از مهمترین چالش‌های صنعت اتومبیل مملکت طی سال‌های قبلی بوده است که تداوم این مراحل پیامدهای خوبی برای این صنعت به‌دنبال نخواهد داشت . در این دربین البته بخش اعظمی از کارشناسان توان و گنجایش ساخت صنعت دکتر پیکر تراشی تهران را با روزهای اوج یعنی ساخت 6/ 1 میلیون دستگاهی سال 90 مقایسه مینمایند ; بدین ترتیب به اعتقاد و باور کارشناسان تولیدکنندگان مشکلی در ظرفیت ایجاد ندارند , اما مهم‌ترین بحران آنها در شرایط فعلی مشکل تقاضا است . این مورد در حالی عنوان می‌شود که بازار دکتر پیکر تراشی تهران کشور طی سال‌های 94 و 95 در رکود به‌سر می‌برد و فروش دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نیز طی سال قبلی به‌واسطه بهره‌گیری از ابزارهای فروش اعتباری نسبت به سال 94 رونق گرفته است . بر همین پایه کارشناسان معتقدند در صورتی دکتر پیکر تراشی تهرانسازان برنامه دورازشوخی و مدونی برای فروش خود در لحاظ داشته باشند , هدف‌گذاری یک میلیون و 500 هزار دستگاهی محقق خواهد شد , اما در حالتی که برنامه‌هایی برای توسعه بازار آنان پایه گذاری کردن نشود , جذب تقاضا برای فروش محصولاتشان امری اختلال خواهد بود . در این باره حسن کریمی سنجری , متخصص اتومبیل در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» بابیان این که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان مرزوبوم گنجایش و اقتدار تولیدی قابل قبولی دارند , میگوید : پیش‌بینی تولید 5/ 1 میلیون دستگاه دکتر پیکر تراشی تهران از طرف وزارت صنعت و معدن یک برنامه‌ریزی بیرون از بضاعت و توان دکتر پیکر تراشی تهرانسازان و به دور از ذهن نمی‌باشد به خصوص اینکه تولیدکنندگان در شرایط پساتحریم قراردادهای جدید خویش را با شرکای خارجی‌شان به امضا رساندند .

او با اشاره به اینکه در همه دنیا تولید براساس تقاضا فیس می‌گیرد , می‌گوید : وزارت صنعت وقتی میتواند هدف‌گذاری خود را برای سال نو صعودی در لحاظ بگیرد که با بازار سنجی و اطلاع از کشش بازار چنین برنامه‌ای را تدوین کردن نماید . وی این نظر را دارد , ساخت 5/ 1 میلیون دستگاه دکتر پیکر تراشی تهران نیازمند ایجاد تقاضا در بازار است ; از آن جا که برای فروش دکتر پیکر تراشی تهران در جمهوری اسلامی ایران برنامه‌ریزی مدونی شکل نمی‌گیرد و شبکه بانکی و شرکت‌های‌لیزینگ نقش کارآمدی در این دربین ندارند ; بنابراین نمی توان به به وقوع پیوستن این برنامه در سال‌جاری امید داشت .


سازه به گفته کارشناسان , افزایش تولید رابطه مستقیمی با ارتقا فروش دکتر پیکر تراشی تهران دارااست که‌این زمینه نیز نشات گرفته از اندازه تقاضا در بازار است . در‌این فی مابین ولی ادله مهم دیگری که بر ساخت اثر گذار است که‌این آیتم نیز رابطه حیاتی با میزان فروش اتومبیل داراست , نقدینگی است . اگر دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نقدینگی نداشته باشند تولید نمی‌توانند بر مدار مطلوبی بچرخند . دراین مورد , فربد زاوه , کارشناس دکتر پیکر تراشی تهران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با اشاره به این‌که تقاضا مهم ترین استدلال در ارتقا تیراژ ایجاد است , میگوید : یک کدام از مشکلات دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در الان , نقدینگی است . آنان در شرایطی میتوانند به‌واسطه قراردادهای نو , تقاضای خود را ارتقا دهند که نقدینگی موردنظر را برای تامین تولید نمایند . او با اشاره به این که یکی روش‌های جذب نقدینگی فروش است , عنوان می‌کند : تولیدکنندگان در شرایطی می توانند از فروش خویش نقدینگی مورد نیاز برای تولید را تامین کنند که در سال 96 همچون سال گذشته توان حتمی برای فروش اعتباری محصول ها خود و جذب نقدینگی و ایجاد تقاضا را داشته باشند .

ازسوی دیگر برخی معتقدند که هدف‌گذاری ایجاد وزارتخانه براساس نیازسنجی بازار صورت نگرفته است


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 17:49  توسط Stallings Skovsgaard  | 

مفهوم CKD و SKD

مثال در شرکت ها دکتر پیکر تراشی تهرانسازی :
کمپانی ماهیندر و ماهیندرا در هند فعالیت خویش از سال بهترین دکتر پیکر تراشی تهران یا مونتاژ اتومبیل جیپ بصورتCKD استارت نموده است . آنگاه عمل ها یخود را گسترش داده و دکتر پیکر تراشی تهرانهای جیپ را با مشارکت طولانی تر و توسط ساخت کنندگان محلی و تحت امتیاز موسسه کایزر جیپ ( که بعدها به اسم دکتر پیکر تراشی تهران ایالات متحده : American Motors ( AMC ) . ادامه داده است . درسال 2005 کمپانی ماهیندرا وسیع ترین خالق دکتر پیکر تراشی تهرانهای اسپورت در هند بوده است .

همین کار را کمپانی آمریکایی مزبور در مورد رنو انجام داده است که از سال 1962 شروع بکار نموده است و در سال 1967 قطعات اتومبیل را بصورت CKD برای ایجاد کرد اتومبیل سواری در دست این مجموعه قرار می داده است . آن ها قطعات رنو را در بلژیک مونتاژ می کردند و در کشورهای الجزایر , اطریش , بلژیک , فرانسه , و هلند و لوکزامبورگ می فروختند . این دستور برای کمپانی آمریکایی از این جهت اثر گذار بود که سوای این که ضروری باشد سپرده گذاری اضافی انجام دهد می توانست نحصولات خود را در بازارهای خارجی بفروش برساند .

از طرفی این حالت برای سازندگان دکتر پیکر تراشی تهران در فرانسه نیز فیض آور بود زیرا واحد سنجش تولید آنان بالا نوبد و نیاز به یک مدل تجربی برای کارشان داشتند .

جدیدترین مثال از این دست در زمینه ی مملکت اوکراین است . که بدلیل عارضه ها گمرگی بالا , بخش اعظمی از دکتر پیکر تراشی تهرانهای از جمله : لادا , اوپل , مرسدس بنز , و دوو را بصورت CKD در اوکراین مونتاژ می نماید . به عنوان مثال جور دوو لانوس را بصورت کامل و با بهره از دکتر پیکر تراشی تهران ساخت اوکراین مونتاژ می نماید .

به روشی مشابه موسسات سوئدی مبادرت به خرید اتوبوسهای دست دوم می کنند و آن‌ها را از روی هم گشوده کرده و و آن گاه به بصورت قطعات یدکی به اوکراین صادر می نمایند . و بعد از آن این قطعات بصورت اتوبوس کامل در واحدهای تشکیل داد اتومبیل در اوکراین مونتاژ میشوند .


در روسیه نیز قطعات منفصل دکتر پیکر تراشی تهرانهای : هامر اچ 2 ب ام و خصوصی 5 در کالنینگراد و رنوی نوع لوگان نیز در مسکو مونتاژ میگردند .
چند توضیح :
مونتاژ قطعات در گوشی‌های همراه ( گوشی ) عمدتا به دو صورت انجام می‌شود , در روش CKD قطعات به طور کاملا مجزا وارد می گردند و در جایی مستقل به یکدیگرمی‌پیوندند که این روش نیازمند صرف هزینه و سرمایه‌گذاری بسیار زیادی است .

SKD = قطعات در بعدها بزرگتر بوده و طبعیتا مونتاژ آن ها وقت وهزینه کمتری را می‌طلبد . ‬


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 17:48  توسط Stallings Skovsgaard  | 

چرا ارزش اتومبیل در جمهوری اسلامی ایران دائم گران می شود؟!

بهترین متخصص پیکر تراشی تهران ‌های دکتر پیکر تراشی تهرانساز همواره بر ذیل بودن بها فروش تولیدات خویش اصرار داشته و به هر بهانه و عاملی بازار را مجبور به تحمل پرورش قیمتها می نمایند . البته کدام برهان در ارتقا قیمت دکتر پیکر تراشی تهران موثر است؟
به گزارش فعالیت پرس , کمتر از یک ماه به همه پرسی ریاست جمهوری باقی‌مانده است . این روزها همگی در تب و تاب شعارهای تبلیغاتی و خبر از رفع ساکن شدن ساخت و بازگرداندن رونق میدهند . بعضی شرکت ها تولیدی ولی با سود بردن از فضای انتخاباتی و عدم تمرکز سازمان های ناظر بر بازار به صورت به طور کامل چراغ خاموش اقدام به فراهم سازی بازار برای ارتقاء قیمتها کرده اند .
دو کمپانی دکتر پیکر تراشی تهرانساز که نبض بازار دکتر پیکر تراشی تهرانی داخلی را دردسترس دارا هستند بدون دقت به عدم موافقت شورای رقابت و تمایل دولت به عدم ارتقاء قیمت ‌ها در شروع انتخابات بدنبال بالابردن چراغ خاموش قیمت محصولاتشان میباشند .

این در حالی است که طبق گفته های رضا شیوا , مدیر شورای رقابت , مبادرت به افزایش قیمت تولید ها دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نیاز به تاییدیه و مجوزهای شورای رقابت داشته و بدون این مجوز هر جور بالا بردن قیمت غیر قانونی است .

این منزلت مسئول با تاکید بر عدم صدورمجوز افزایش قیمت تا اردیبهشت ماه اظهار‌کرد : شاخص های راهبرد نرخ‌گذاري دکتر پیکر تراشی تهران را در‌این ماه نظارت و در نهایت ارزش های نو را اعلام میکنیم البته تا روزگار اعلام قیمت های تازه هیچ دکتر پیکر تراشی تهرانسازی اجاره ارتقاء ارزش ندارد .

این تاکیدات در حالی مطرح می شود که پیش از این هم دیده شده بعضا شرکت های دکتر پیکر تراشی تهرانساز با اعلام آزاد بودن ارزش ها و دمیدن در شیپور رقابتی بودن قیمت , نبض بازار را به دست گرفتند . این تمایل به گران کردن ولی فارغ از هیچگونه تغییر‌و تحول در کیفیت محصول و سرویس ها بعد از فروش چهره داده و تنها با تبلیغ بر روی جور های جدید بازار را در گیر موج ارتقا ارزش می کند .

چند برهان حیاتی برای گران کردن دکتر پیکر تراشی تهران

پیش از برجام و در دوران تحریم های ظالمانه در مقابل جمهوری اسلامی ایران این موسسه شرکت های مدعا بودند به دلیل عدم تامین قطعات از مسیرهای معمول تجاری و ارتقا هزینه قطعات و مواد نخستین ناچار به گران کردن ارزش میباشند . چنان که طی سالهای ۹۰ تا ۹۲ مشاهده کردیم ارزش اتومبیل به ۳ تا ۴ برابر بها واقعی رسید و طی سالیان آن‌گاه هم با وجود کاهش تورم و رفع سختی ها واردات مواد اول و قطعات در همان قله گرانی باقی ماند .

یکی دیگر از دلایل دکتر پیکر تراشی تهرانسازان برای بالا بردن ارزش تولیدات خود نرخ سود بانکی و گران بودن تسهیلات بود . اما این برهان هم طی سال گذشته و با توافق خزانه های محرمانه و دولتی برای کاهش نرخ بهره بانکی از بین رفت . سال قبلی شبکه بانکی در یک اجماع کلی اظهار‌کرد نرخ فایده سپرده بانکی را کاهش خواهد بخشید و آن گاه هم نرخ نتیجه تسهیلات را ذیل آورد . این اجماع و توافق گرچه در فعالیت چندان به ظهور نرسید اما شرکت ها بزرگ تولیدی برای اخذ تسهیلات و یا استمهال تسهیلات دیرین از حمایت های دستوری برخوردار بوده و شبکه بانکی به طور تکلیفی مکلف به حمایت از این مجموعه شرکت های شد .

فروش ۲ هزار دکتر پیکر تراشی تهران در ۱۰ دقیقه


از سایر عوامل در ابتدا رفتن بها اتومبیل می شود به سفته بازی و ورود نمایندگان فروش شرکتهای دکتر پیکر تراشی تهرانساز به بازار داغ ثبت نام دکتر پیکر تراشی تهرانهای صفر و فروش آنها در بازار اشاره کرد . درست هنگامی که یکی‌از این شرکت موسسه ها اقدام به پیش فروش اینترنتی دکتر پیکر تراشی تهرانهای تولیدی خود می نماید در عرض چندین دقیقه حدود ۴ هزار فروش انجام می گردد و سهم مصرف کننده حقیقی احتمال دارد کمتر از ۱۰ درصد از این پیش فروش باشد . دسترسی به رانت اطلاعاتی و آگاهی از روزگار ظریف شروع پیش فروش و همینطور کدهای دسترسی نمایندگان فروش به سایت فروش دکتر پیکر تراشی تهران موضوعاتی است که نیاز به بازنگری و ورود نهاد های ناظر دارااست .

در یک کدام از همین پیش فروش های اتومبیل در پهنا ۱۲ دقیقه بیش تر از ۲ هزار دکتر پیکر تراشی تهران به فروش رسید و صحیح یک روز سپس , بازار سیاه حواله های دکتر پیکر تراشی تهران داغ شد و این حواله ها با قیمت هایی لا ۴ تا ۸ میلیون تومان فراتر در بازار سیاه دست به دست شد .
پیشگوها می‌گویند : به زودی دکتر پیکر تراشی تهران دوباره گران می گردد

این گرانی کاذب در حالی در بازار دکتر پیکر تراشی تهران فیس میدهد که برخی کارشناسان هم به آن دامن می‌زنند . پیشگویی برخی از این کارشناسان بر پایه ی گران شدن ارزش ملک ودکتر پیکر تراشی تهران در آینده ای نزدیک , به افزایش تقاضا منجر شده و ارتقا تقاضا هم در همه بازارها رویش قیمت را رقم میزند .

گفتنی است با وجود


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 17:48  توسط Stallings Skovsgaard  | 

کشش بازار دکتر پیکر تراشی تهرانی کشور‌ایران در سال ۹۶ چقدر خواهد بود!؟ - 2


در حالی تولید دکتر پیکر تراشی تهران سازان در سال‌ 94 به‌دلیل معضل تقاضا با افت حدود 17 درصدی مواجه شد که وزارت صنعت , معدن و تجارت ایجاد یک میلیون و 350 هزار دستگاهی دکتر پیکر تراشی تهران در سال 95 را پیش‌بینی کرد ; از آن جا که کاهش تیراژ ساخت طی سال‌های پیشین به‌دلیل معضل تقاضا رقم خورده بود کارشناسان نسبت به اثر این قضیه بر ساخت دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در سال 95 نیز نگرانی داشتند . با وجود این دکتر پیکر تراشی تهرانسازان که در حالا امضای قراردادهای پساتحریمی خویش با شرکای خارجی‌شان بودند با در پیش دریافت کردن روش‌های متنوع همچون فروش اعتباری توانستند تقاضای بازار را جذب نمایند و برنامه پیش‌بینی‌شده وزارت صنعت در سال 95 را محقق نمایند .

در حالی دکتر پیکر تراشی تهرانسازي میهن به‌واسطه برجام و سود تصاحب کردن از روش‌های فروش توانست با افزایش بیش تر از 44 درصدی بحران تولید در سال 95 را پشت‌سر بگذارند که با وصال به تیراژ یک میلیون و 350 هزار دستگاهی در سال قبل , وزارت صنعت , معدن و تجارت برنامه جدیدی برای افزایش تولید در سال‌جاری ارائه کرده تا این صنعت را به روزهای نقطع ی عطف خویش نزدیک نماید . بنابر هدف‌گذاری وزارت صنعت , معدن و تجارت , دکتر پیکر تراشی تهرانسازان داخلی در سال‌جاری می بایست تیراژ تولید خود را به یک میلیون و 500‌هزار دستگاه افزایش دهند ; تیراژی که برخی از کارشناسان نسبت به ارتقا آن به‌دلیل نبود تقاضا اظهار نگرانی می نمایند ; بنابراین آنگونه که به‌نظر می‌رسد احتمالا چالش تقاضا در سال 96 کماکان گریبانگیر بخش ایجاد شود .

لازمات ایجاد 5/ 1 میلیون دستگاهی دکتر پیکر تراشی تهران

آنگونه که به‌نظر میرسد , افت ساخت به‌دلیل کاهش تقاضا از مهم‌ترین چالش‌های صنعت اتومبیل مرزو بوم طی سال‌های قبلی بوده است که استمرار این فرآیند پیامدهای خیر و خوبی برای این صنعت در ادامه نخواهد داشت . در‌این در میان البته بسیاری از کارشناسان اقتدار و گنجایش تولید صنعت اتومبیل را با روزهای نقط ی اوج یعنی تولید 6/ 1 میلیون دستگاهی سال 90 مقایسه می نمایند ; براین اساس به یقین کارشناسان تولیدکنندگان مشکلی در ظرفیت ساخت ندارند , اما مهم‌ترین بحران آنان در حال حاضر مشکل تقاضا است . این مسئله در حالی تیتر میگردد که بازار دکتر پیکر تراشی تهران مرزوبوم طی سال‌های 94 و 95 در رکود به‌سر میبرد و فروش دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نیز طی سال قبلی به‌واسطه بهره‌گیری از ابزارهای فروش اعتباری نسبت به سال 94 رونق گرفته است . برهمین پایه کارشناسان معتقدند در حالتی‌که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان برنامه بدون شوخی و مدونی برای فروش خویش در لحاظ داشته باشند , هدف‌گذاری یک میلیون و 500 هزار دستگاهی محقق خواهد شد , اما در‌صورتی‌که برنامه‌هایی برای توسعه و گسترش بازار آنها تدوین نشود , جذب تقاضا برای فروش محصولاتشان امری خلل خواهد بود . در این زمینه حسن کریمی سنجری , کارشناس دکتر پیکر تراشی تهران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با بیان اینکه دکتر پیکر تراشی تهرانسازان مرز و بوم گنجایش و اقتدار تولیدی مناسبی دارند , می‌گوید : پیش‌بینی ساخت 5/ 1 میلیون دستگاه اتومبیل از سوی وزارت صنعت و معدن یک برنامه‌ریزی خارج از قدرت دکتر پیکر تراشی تهرانسازان و دور از ذهن نمی‌باشد به خصوص این‌که تولیدکنندگان در شرایط پساتحریم قراردادهای تازه خویش را با شرکای خارجی‌شان به امضا رساندند .

او با اشاره به این‌که در همه عالم ایجاد براساس تقاضا شکل می‌گیرد , می گوید : وزارت صنعت هنگامی می تواند هدف‌گذاری خویش را برای سال جدید صعودی در لحاظ بگیرد که با بازار سنجی و اطلاع از کشش بازار چنین برنامه‌ای را تدوین کند . وی معتقد است , ساخت 5/ 1 میلیون دستگاه اتومبیل مستلزم تولید تقاضا در بازار است ; از آن‌جا که برای فروش اتومبیل در کشور ایران برنامه‌ریزی مدونی فیس نمی‌گیرد و شبکه بانکی و شرکت‌های‌لیزینگ نقش کارآمدی در این بین ندارند ; بدین ترتیب نمی‌توان به به وقوع پیوستن این برنامه در سال‌جاری آرزو داشت .

سازه به گفته کارشناسان , ارتقا تولید ارتباط مستقیمی با ارتقا فروش اتومبیل داراست که این زمینه هم نشات گرفته از میزان تقاضا در بازار است . در‌این بین ولی دلیل اساسی دیگری که بر ساخت موثر است که‌این گزینه هم ارتباط کلیدی با میزان فروش دکتر پیکر تراشی تهران دارااست , نقدینگی است . در شرایطی‌که دکتر پیکر تراشی تهرانسازان نقدینگی نداشته باشند ایجاد نمی‌توانند بر مدار مطلوبی بچرخند . در این باره , فربد زاوه , متخصص دکتر پیکر تراشی تهران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با اشاره به اینکه تقاضا مهم ترین عامل در ارتقاء تیراژ تولید است , می‌گوید : یکی‌از معضلات دکتر پیکر تراشی تهرانسازان در شرایط کنونی , نقدینگی است . آن ها در قوانینی می‌توانند به‌واسطه قراردادهای نو , تقاضای خویش را ارتقا دهند که نقدینگی موردنظر را برای تامین تولید نمایند . وی با اشاره به این‌که یکی‌از روش‌های جذب نقدینگی فروش است , تیتر میکند : تولیدکنندگان در قوانینی می‌توانند از فروش خود نقدینگی موردنیاز برای ساخت را تامین نمایند که در سال 96 همچون سال قبلی قدرت واجب برای فروش اعتباری تولیدات خود و جذب نقدینگی و ساخت تقاضا را داشته باشند .


ازسوی دیگر بعضی معتقدند که هدف‌گذاری ایجاد وزارتخانه براساس نیازسنجی بازار صورت نگرفته است


برچسب‌ها: پروتز ,
+ نوشته شده در  جمعه 20 مرداد 1396ساعت 17:48  توسط Stallings Skovsgaard  | 

 
دانلود اهنگ جدید بالابر قیمت لپ تاپ ایسوس سری K555 قیمت لپ تاپ ایسوس سری U قیمت لپ تاپ ایسوس سری v قیمت لپ تاپ ایسوس سری k قیمت لپ تاپ ایسوس سری N قیمت لپ تاپ ایسوس سری x قیمت لپ تاپ لپ تاپ قیمت قیمت تبلت قیمت انواع تبلت راهنمای خرید گوشی راهنمای خرید موبایل راهنمای خرید تلویزیون بهترین گوشی برای بازی بهترین گوشی برای سلفی بلیط هواپیما دانلود آهنگ جدید ویلا شمال دوربین مداربسته
بستن تبلیغات [X]